レシプロ型コンプレッサー

シリンダ内部を往復するピストンの作用で、圧縮室の空間容積を変化させることにより圧縮。 本体吐出にバルブが必要で、構造自体トルク変動が大きく低速回転のため音・振動が大きい。但し最も安価。

引用元：アネスト岩田��

スクリュー型コンプレッサー

インボリュート曲線で構成されたラップを180°ずらした状態でかみ合わせ、両ラップに仕切られた空間の容積変化により圧縮。 バルブが不用でもっともトルク変動が少なく、音・振動が飛びぬけて小さい。 また小形クラスでもっとも効率が高い。

引用元：アネスト岩田��

エンジンコンプレッサー

可搬性に優れ、一般の土木工事、建設、道路工事など電源設備のない現場や移動する現場のエアー源として使用される。しかし、最近ではこれらの現場に止まらずゴルフ場やスキー場などのレジャー産業、更には工場での経済的な受電契約のためにエンジンコンプレッサを運転するなど、幅広く使用されている。

引用元：DENYO

パッケージコンプレッサー

往復式コンプレッサは運転することにより振動と騒音が発生、設置場所によっては問題が生じることがある。本体の構造上、振動と騒音の低下には限度があり、特に市街地などでの使用は、発生した振動・音を外部へ出さない構造にする必要がある。 形式としては給油式とオイルフリー式がある。

引用元：アネスト岩田��

ポータブルコンプレッサー

小型で家庭用のエアーコンプレッサー。タイヤ空気圧メンテナンスや、お出かけ先での空気充填や、悪路走破時の空気圧調整や、工芸や工作・軽塗装作業に使える。